普通國省道穿村過鎮(zhèn)平交路口治理項目_交通標志牌_標志桿生產廠家

安全設施設置設計在“充分滿足功能要求并適當考慮美觀”的前提下，以構建“暢、安、舒、 美”公路交 通環(huán)境為中心，把公路安全生命防護和服務水平放在更加突出的位置，努力提高文明公路安 全水平。本項目安全設施的設計方案，根據(jù)路線平縱面指標、區(qū)域路網(wǎng)、平面交叉口情況等 綜合因素，進行安全設施總體方案設計。本項目交通標志的選用是在充分調查研究區(qū)域內路網(wǎng)的基礎上，對交通標志的設置統(tǒng)籌 規(guī)劃，使行車駕駛者能準確判斷、安全順暢地到達目的地。標志設置考慮因素：易讀性、醒 目性、公認性。 

（1）布設原則 合理選擇信息，設計遵循“安全、環(huán)保、舒適、和諧”、“以人為本、安全至上”的設計 理念，標志的版面設計以駕駛人員按設計速度行駛時能及時辨認標志信息為基本原則，同時 力求使版面美觀、醒目，注意與其它沿線設施系統(tǒng)的協(xié)調配合。力求做到各類標志齊全、功 能完整。通過對司乘人員適時、準確的誘導，將道路快速、舒適、安全的效能充分發(fā)揮出來。 

（2）標志版面設計 標志根據(jù)其版面內容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。標志尺寸選用依據(jù) 《道路交通標志和標線》（GB5678.2-2022）之規(guī)定設計，設計速度 80Km/h,漢字高度按照主線 50cm，英文按照漢字高度的 1/2，阿拉伯數(shù)字與漢字字高相同。主線根據(jù)設計速度警告標志采 用 L=90cm 和 L=110cm 版面；被交道根據(jù)設計速度，警告標志采用 L=90cm 和 L=70cm 版面，禁 令標志采用 D=60cm 版面。標志的顏色，指路標志為藍底、白字、白圖案。禁令、警告標志的 顏色按照規(guī)范執(zhí)行。版面采用Ⅳ類反光膜，并應符合《公路交通標志反光膜》（GB/T18833-2012） 的要求。 （3）標志的設置 標志設置不得侵入公路建筑限界。標志的支撐按標志版面的大小以及視認要求分別采用 了柱式、懸臂式等兩類結構形式。主線標志：在主線的主要路口前適當位置設置指路標志及 其預告標志，一般路口前適當位置設置警告標志，提示主線上的車輛安全行駛；路段的適當 位置設置匹配公路條件的禁令標志，確保道路安全暢通。 被交道路標志：支路上適當位置設置禁令、警告標志，提示支路上的車輛停車讓行，安 全行駛。 警告標志前置設置距離，對于設計速度為 80Km/h 取 80m，對于設計速度為 60Km/h 取 30m。

（4）標志材料與制作 版面材料根據(jù)標志的版面尺寸的大小分別采用不同的標志牌,單柱 L=70cm 和八邊形 60cm 版面采用 3003 號鋁合金板，板厚為 2mm；單懸臂 L=90cm 和 110cm 版面采用 3033 號鋁合金板， 板厚為 2mm，大型指路標志板采用牌號 3004 的鋁合金板，板厚為 3mm。板面角應加工為圓弧狀。為了增加標志板強度，標志板邊緣均采用卷邊處理，大型標志板還應加襯鋁合金角鋁。 鋁合金板和龍骨之間采用鋁合金沉頭鉚釘連接。鋁合金龍骨和鋼管之間采用方頭螺栓及抱箍 連接，鋼管和立柱之間采用雙頭螺栓連接。標志板面應無裂縫、撕破或其它表面缺陷，標志 板邊緣應整齊、光滑，標志板的尺寸誤差應小于±0.5％,平面翹曲的誤差應小于±3mm/m。立 柱和橫梁標志立柱、橫梁均采用普通碳素結構鋼，凡鋼管外徑在 152mm 以下（含 152mm）的 立柱和橫梁，采用普通碳素結構鋼（Q235）焊接鋼管，并應符合《碳素結構鋼》（GB/T700-2006） 要求；凡鋼管外徑在 152mm 以上的立柱和橫梁均應采用普通碳素結構鋼（Q345A）熱軋無縫鋼 管，并符合《結構用無縫鋼管》（GB/T8162-2018）的規(guī)定，特殊規(guī)定除外。標志立柱柱帽和 橫梁帽采用普通碳素結構鋼板，板厚一般采用 10mm。 標志制作： 1）標志底板應根據(jù)設計尺寸在工廠進行加工成型，并根據(jù)設計文件的要求進行加固、拼 接、沖孔、卷邊。對于鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯的問題，施工中應首先將釘鉚處的鋁板按鉚 釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可以較好地解決鉚釘痕跡明顯的問題。 除面積小的標志外，所有標志邊部均須采用鋁槽（或角鋼）加固處理； 2）加工完成后，標志板應進行脫脂、清洗、干燥等工作。 制作標志版面： 1）標志面的制作應符合下列規(guī)定： a.標志反光膜應在干凈、無塵土、溫度不低于 18℃、相對濕度在 20%～50%的車間內進行 粘貼，標志反光膜的逆反射性能應符合設計文件的要求； b.版面的形狀、箭頭、編號、圖形、邊框及所采用的漢字、阿拉伯數(shù)字、英文字母及隔 音符號應嚴格按照設計文件及相應規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行； c.反光文字符號應采用電腦刻繪機來完成。標志底膜應在專用的真空熱敏壓貼機或連續(xù) 電動滾壓膜機上完成貼膜，文字符號一般采用轉移膜法粘貼； d.反光膜應盡量減少拼接，任何字符不允許拼接，標志板的長度或寬度小于反光膜產品 的最大寬度時，底膜不應有拼接縫，當不能避免接縫時，應使用反光膜產品的最大寬度進行 拼接；在粘貼底膜時，橫向不宜有拼接，豎向拼接時，上膜須壓接下膜，壓接寬度不應小于 5mm，當采用平接時，其間隙不應超過 1mm。距標志板邊緣 50mm 之內，不得有拼接； e.對于接縫處反光膜易產生鋸齒形裂縫的問題，在貼膜后，在反光膜自行裂開前先后在 鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線，可以得到較好解決。 2）包裝、貯存及運輸標志面時，應符合下列規(guī)定； a.貼上反光膜的標志板應用保護紙進行分隔，并應存放在室內干燥的地方。標志可以分 層貯存，但應用發(fā)泡膠把兩塊標志分隔。標志也可以豎立貯存以減少壓力，一些小標志可以 懸掛貯存； b.標志面應有軟襯墊材料加以保護，以免搬運中受到刻劃或其它損傷。 制作結構件： 1）所有鋼構件的鉆孔、沖孔、焊接均應按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ/T 3650-2020） 和設計文件的要求在防腐處理之前完成； 2）標志支撐結構中所有鋼構件均應進行熱浸鍍鋅防腐處理，立柱及橫梁進行涂塑工藝， 熱浸鍍鋅、涂塑工藝按現(xiàn)行《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》（JTG/T 3671-2021）的規(guī)定。 標志安裝 標志定位與基礎澆筑： 1）所有交通標志均應按設計文件的要求確定設置位置，并應與管理單位充分協(xié)調，特別 應注意對中央分隔帶和路側的通信、電力管道的保護； 2）標志基礎的地基承載力應滿足設計文件的規(guī)定，并不得小于 150kpa。基礎的施工應符 合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ/T 3650-2020）的規(guī)定，澆筑混凝土時，應注意準確設置 地腳螺栓和底座法蘭盤； 3）水泥混凝土基礎：符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTG 3362-2018 的有關規(guī)定。 標志安裝： 1）基礎混凝土應一次性澆筑，并且必須保證基礎法蘭盤安裝的水平度及垂直度，混凝土 澆注完成后，法蘭盤表面應擦拭干凈，不得有混凝土或其它異物，基礎法蘭盤以上的螺栓部 分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣。立柱必須在基礎混凝土強度達到設計強度的 80%以上時 才能安裝； 2）標志板與鋁合金龍骨的連接、龍骨與支架連接應牢固,鋁合金板面應作折邊處理。標 志板安裝到位后，應進行板面平整度和安裝角度的調整； 3）柱式標志板內邊緣距路肩邊緣的距離不得小于 25cm，懸臂式、附著式標志板的下邊緣 與路面的垂直距離應滿足凈空 5.5 米高度要求； 4）粘貼反光膜時應采用車間施工的方法，必須保證標志底板潔凈干燥，否則因標志板尺 寸較大、反光膜等級較高、質膠脆，很容易出現(xiàn)氣泡，對于已形成的氣泡，可分別采取抽吸 燙、修補等處理措施。