依據《道路交通標志和標線》GB5768.2-2022的有關規定設置指路、警告、禁令等 反光標志。對主線以外標志，字符高度按照相關道路設計標準確定。 標志立柱和橫梁采用Q355的熱軋無縫鋼管，鋼管壁厚大于4mm；標志結構中 所有鋼構件均應進行熱浸鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2，其 余為600g/m2,基礎預埋件外露部也應熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為350g/m2。 標志結構設計中除恒載外，活載主要考慮風荷載，基本設計風速應采用當地 空曠地面，離地面高度10m高，重現期50年10min平均最大速值，設計基本風速為 26.3m/s，基礎穩定性驗算基礎滑動穩定性系數：10.422＞1.20，滿足要求。

基底應 力的最小值為7.851（KPa）＞0, 滿足要求?；讘Φ淖畲笾禐?90（KPa），滿 足要求。立柱穩定系數φ=0.541，基礎驗算砼單位重量24.0（KN/M3），基底容許 應力290（KPa），滿足要求。 1）交通標志 (1)警告標志：黃底（反光），黑色字體與邊框（不反光）。 (2)禁令標志：白底（反光），黑色字體（不反光），紅色邊框。 (3)指示標志：藍底，白色符號（反光）， (4)導向標志：白色字體（反光），藍底色（不反光）。 (5)標志板采用鋁合金材料，標志桿采用鋼管，涂以銀灰色。 當需要在同一地方設置兩種以上標志時，可以安裝在一根標志立柱上，但同 一方向的標制最多不應超過四種。標志牌在一根立柱上并設時，應按禁令、指示、 警告的順序，先上后下，先左后右地排列。在被交道路右側應進行標志牌設置。 2）版面設計 根據標志的版面尺寸、結構形式，標志板選用3mm厚鋁合金板。為了增加標 志板的強度，標志板邊緣均采用折邊處理。標志板面應無裂縫、撕破或其他表面 缺陷，標志板邊緣應整齊、光滑，標志板的尺寸誤差應小于±0 5%，平面翹曲的 誤差應小于±3 mm/m。

 3）標志材料 (1)標志立柱和橫梁 標志立柱、橫梁均采用普通碳素結構鋼，應符合《碳素結構鋼》(GB/T 700-2006) 要求；所有鋼管立柱和橫梁均應采用一般常用熱軋無縫鋼管，并符合GB/T8162- 2008的規定，特殊規定除外。 (2)標志制作 ①標志底板應根據設計尺寸在工廠進行加工成型，并根據設計文件的要求進 行加固、拼接、沖孔、卷邊。對于鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯的問題，施工中應首 先將鉚釘處的鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可 以較好地解決鉚釘痕跡明顯的問題。除面積小的標志外，所以標志邊部均采用鋁 槽（或角鋼）加固處理。 ②加工完成后，標志板應進行脫脂、清洗、干燥等工作。 (3)制作標志板面 ①標志面的制作應符合下列規定： a 反光膜應符合《道路交通反光膜》要求，采用Ⅳ類反光膜； b 考慮到標志設置方式及道路上行駛車型的差異對標志夜間反光亮度的影 響，為保證車輛駕駛者在夜間處于不利的觀察位置判讀標志內容及不同車型的駕 駛人員（特別是大型車輛駕駛人員）觀察標志時，標志應具有足夠的亮度的要求； Ⅲ類反光膜必須滿足《道路交通反光膜》中對反光膜逆反射性能的要求，還宜不 低于最低擬設系數值要求； c 標志反光膜應在干凈、無塵土、溫度不低于18℃、相對溫度在20～50℃ 的區間內進行粘貼； d 版面的形狀、箭頭、編號、圖形、邊框及所采用的漢字、阿拉伯數字、 英文字母及隔音符號應嚴格按照設計文件及《道路交通標志和標線》和《城市道 路交通標志和標線設置規范》的規定執行； e 反光文字符號應采用電腦刻繪機來完成。標志底模應在專用的真空熱敏 壓貼機或連續電動滾壓膜機上完成貼膜，文字符號一般采用轉移膜法粘貼；

f 反光膜應盡量減少拼接，任何字符不允許拼接，標志板的長度或寬度小于 反光膜產品的最大寬度時，底模不應有拼接縫，當不能避免接縫時，應使用反光 膜；在粘貼底模時，橫向不宜有拼接，豎向拼接時上模須壓接下膜，壓接寬度不 應小于5 mm，當采用平接時，其間隙不應超過1mm。距標志板邊緣50 mm之內， 不得有拼接； g 對于接縫處反光膜易產生鋸齒形裂縫的問題，在貼膜后，在反光膜自行 裂開前先后在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線，可以得剄較好解決； h 為延長交通標志的有效使用壽命，使交通標志的有效使用壽命進來與路面 壽命同步，反光膜用具有至少10年的有效使命，在有效試用期內的亮度衰減率不 高于30%，且不得出現褪色、脫面、粉化、脫膠、起皺等現象。 ②包裝、貯存及運輸標志面時，應符合下列規定： a 貼上反光膜的標志板應用保護紙進行分隔，并應存放在室內干燥的地方。 標志可以分層貯存，但應用發泡膠把兩塊標志分隔。標志也可以豎立貯存以減少 壓力，一些小標志可以懸掛貯存； b 標志面應有軟襯墊材料加以保護，以免搬運中受到刻劃或其他損傷。

 (4)制作結構件 ①所用鋼構件的鉆孔、沖孔、焊接均應符合相關規定要求，在防腐處理之 前完成； ②標志支撐結構中所有鋼構件均應進行熱浸鍍鋅防腐處理，立柱及橫梁進 行涂塑工藝，熱浸鍍鋅、涂塑工藝按現行《公路交通安全設施施工技術規范》 (JTG3671-2021)和防腐技術條件的規定。 4.標志安裝 (1)標志定位與基礎澆筑 ①所有交通標志均應按設計文件的要求確定設置位置，并應與管理單位充分 協調，特別應注意對中央分隔帶和路側的通信、電力管道的保護； ②標志基礎的地基承載力應滿足設計文件的規定，并不得小于150kpa?；A 的施工應符合相關規范的規定，澆筑混凝土時，應注意準確設置地腳螺栓和底座 法蘭盤； ③水泥混凝土基礎：混凝土強度不小于25Mpa，并符合相關規定要求。 (2)標志安裝 ①基礎混凝土應一次性澆筑，并且必須保證基礎法蘭盤安裝的水平及垂直 度，混凝土澆筑完成后，法蘭盤表面應擦拭干凈，不得有混凝土或其他異物，基 礎法蘭盤以上的螺栓部分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣。立柱必須在基礎混 凝土強度達到設計強度的80%以上時才能安裝； ②標志板與鋁合金龍骨的連接、龍骨與支架連接應牢固，鋁合金板面應作折 邊處理。標志板安裝到位后，應進行版面平整度和安裝角度的調整； ③柱式標志板內邊緣不應侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道的外側 邊緣或土路肩不小于25cm，標志板下緣距路面的高度一般為180～250cm。懸臂式 標志板的下邊緣與路面的垂直距離應滿足凈空5.0m的高度要求。 ④粘貼反光膜時應采用車間施工的方法，必須保證標志底板潔凈干燥，否則 因標志板尺寸較大、反光膜等級較高、質膠脆，很容易出現氣泡，對于已形成的 氣泡，可分別采取抽吸、吹燙、修補等處理措施。