普通國省道穿村過鎮(zhèn)平交路口治理項目_交通標志牌_標志桿生產(chǎn)廠家

安全設施設置設計在“充分滿足功能要求并適當考慮美觀”的前提下，以構(gòu)建“暢、安、舒、 美”公路交 通環(huán)境為中心，把公路安全生命防護和服務水平放在更加突出的位置，努力提高文明公路安 全水平。本項目安全設施的設計方案，根據(jù)路線平縱面指標、區(qū)域路網(wǎng)、平面交叉口情況等 綜合因素，進行安全設施總體方案設計。本項目交通標志的選用是在充分調(diào)查研究區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)的基礎上，對交通標志的設置統(tǒng)籌 規(guī)劃，使行車駕駛者能準確判斷、安全順暢地到達目的地。標志設置考慮因素：易讀性、醒 目性、公認性。 

（1）布設原則 合理選擇信息，設計遵循“安全、環(huán)保、舒適、和諧”、“以人為本、安全至上”的設計 理念，標志的版面設計以駕駛?cè)藛T按設計速度行駛時能及時辨認標志信息為基本原則，同時 力求使版面美觀、醒目，注意與其它沿線設施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合。力求做到各類標志齊全、功 能完整。通過對司乘人員適時、準確的誘導，將道路快速、舒適、安全的效能充分發(fā)揮出來。 

（2）標志版面設計 標志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。標志尺寸選用依據(jù) 《道路交通標志和標線》（GB5678.2-2022）之規(guī)定設計，設計速度 80Km/h,漢字高度按照主線 50cm，英文按照漢字高度的 1/2，阿拉伯數(shù)字與漢字字高相同。主線根據(jù)設計速度警告標志采 用 L=90cm 和 L=110cm 版面；被交道根據(jù)設計速度，警告標志采用 L=90cm 和 L=70cm 版面，禁 令標志采用 D=60cm 版面。標志的顏色，指路標志為藍底、白字、白圖案。禁令、警告標志的 顏色按照規(guī)范執(zhí)行。版面采用Ⅳ類反光膜，并應符合《公路交通標志反光膜》（GB/T18833-2012） 的要求。 （3）標志的設置 標志設置不得侵入公路建筑限界。標志的支撐按標志版面的大小以及視認要求分別采用 了柱式、懸臂式等兩類結(jié)構(gòu)形式。主線標志：在主線的主要路口前適當位置設置指路標志及 其預告標志，一般路口前適當位置設置警告標志，提示主線上的車輛安全行駛；路段的適當 位置設置匹配公路條件的禁令標志，確保道路安全暢通。 被交道路標志：支路上適當位置設置禁令、警告標志，提示支路上的車輛停車讓行，安 全行駛。 警告標志前置設置距離，對于設計速度為 80Km/h 取 80m，對于設計速度為 60Km/h 取 30m。

（4）標志材料與制作 版面材料根據(jù)標志的版面尺寸的大小分別采用不同的標志牌,單柱 L=70cm 和八邊形 60cm 版面采用 3003 號鋁合金板，板厚為 2mm；單懸臂 L=90cm 和 110cm 版面采用 3033 號鋁合金板， 板厚為 2mm，大型指路標志板采用牌號 3004 的鋁合金板，板厚為 3mm。板面角應加工為圓弧狀。為了增加標志板強度，標志板邊緣均采用卷邊處理，大型標志板還應加襯鋁合金角鋁。 鋁合金板和龍骨之間采用鋁合金沉頭鉚釘連接。鋁合金龍骨和鋼管之間采用方頭螺栓及抱箍 連接，鋼管和立柱之間采用雙頭螺栓連接。標志板面應無裂縫、撕破或其它表面缺陷，標志 板邊緣應整齊、光滑，標志板的尺寸誤差應小于±0.5％,平面翹曲的誤差應小于±3mm/m。立 柱和橫梁標志立柱、橫梁均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，凡鋼管外徑在 152mm 以下（含 152mm）的 立柱和橫梁，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）焊接鋼管，并應符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006） 要求；凡鋼管外徑在 152mm 以上的立柱和橫梁均應采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q345A）熱軋無縫鋼 管，并符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-2018）的規(guī)定，特殊規(guī)定除外。標志立柱柱帽和 橫梁帽采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板，板厚一般采用 10mm。 標志制作： 1）標志底板應根據(jù)設計尺寸在工廠進行加工成型，并根據(jù)設計文件的要求進行加固、拼 接、沖孔、卷邊。對于鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯的問題，施工中應首先將釘鉚處的鋁板按鉚 釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可以較好地解決鉚釘痕跡明顯的問題。 除面積小的標志外，所有標志邊部均須采用鋁槽（或角鋼）加固處理； 2）加工完成后，標志板應進行脫脂、清洗、干燥等工作。 制作標志版面： 1）標志面的制作應符合下列規(guī)定： a.標志反光膜應在干凈、無塵土、溫度不低于 18℃、相對濕度在 20%～50%的車間內(nèi)進行 粘貼，標志反光膜的逆反射性能應符合設計文件的要求； b.版面的形狀、箭頭、編號、圖形、邊框及所采用的漢字、阿拉伯數(shù)字、英文字母及隔 音符號應嚴格按照設計文件及相應規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行； c.反光文字符號應采用電腦刻繪機來完成。標志底膜應在專用的真空熱敏壓貼機或連續(xù) 電動滾壓膜機上完成貼膜，文字符號一般采用轉(zhuǎn)移膜法粘貼； d.反光膜應盡量減少拼接，任何字符不允許拼接，標志板的長度或?qū)挾刃∮诜垂饽ぎa(chǎn)品 的最大寬度時，底膜不應有拼接縫，當不能避免接縫時，應使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行 拼接；在粘貼底膜時，橫向不宜有拼接，豎向拼接時，上膜須壓接下膜，壓接寬度不應小于 5mm，當采用平接時，其間隙不應超過 1mm。距標志板邊緣 50mm 之內(nèi)，不得有拼接； e.對于接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫的問題，在貼膜后，在反光膜自行裂開前先后在 鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線，可以得到較好解決。 2）包裝、貯存及運輸標志面時，應符合下列規(guī)定； a.貼上反光膜的標志板應用保護紙進行分隔，并應存放在室內(nèi)干燥的地方。標志可以分 層貯存，但應用發(fā)泡膠把兩塊標志分隔。標志也可以豎立貯存以減少壓力，一些小標志可以 懸掛貯存； b.標志面應有軟襯墊材料加以保護，以免搬運中受到刻劃或其它損傷。 制作結(jié)構(gòu)件： 1）所有鋼構(gòu)件的鉆孔、沖孔、焊接均應按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ/T 3650-2020） 和設計文件的要求在防腐處理之前完成； 2）標志支撐結(jié)構(gòu)中所有鋼構(gòu)件均應進行熱浸鍍鋅防腐處理，立柱及橫梁進行涂塑工藝， 熱浸鍍鋅、涂塑工藝按現(xiàn)行《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》（JTG/T 3671-2021）的規(guī)定。 標志安裝 標志定位與基礎澆筑： 1）所有交通標志均應按設計文件的要求確定設置位置，并應與管理單位充分協(xié)調(diào)，特別 應注意對中央分隔帶和路側(cè)的通信、電力管道的保護； 2）標志基礎的地基承載力應滿足設計文件的規(guī)定，并不得小于 150kpa?；A的施工應符 合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ/T 3650-2020）的規(guī)定，澆筑混凝土時，應注意準確設置 地腳螺栓和底座法蘭盤； 3）水泥混凝土基礎：符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTG 3362-2018 的有關規(guī)定。 標志安裝： 1）基礎混凝土應一次性澆筑，并且必須保證基礎法蘭盤安裝的水平度及垂直度，混凝土 澆注完成后，法蘭盤表面應擦拭干凈，不得有混凝土或其它異物，基礎法蘭盤以上的螺栓部 分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣。立柱必須在基礎混凝土強度達到設計強度的 80%以上時 才能安裝； 2）標志板與鋁合金龍骨的連接、龍骨與支架連接應牢固,鋁合金板面應作折邊處理。標 志板安裝到位后，應進行板面平整度和安裝角度的調(diào)整； 3）柱式標志板內(nèi)邊緣距路肩邊緣的距離不得小于 25cm，懸臂式、附著式標志板的下邊緣 與路面的垂直距離應滿足凈空 5.5 米高度要求； 4）粘貼反光膜時應采用車間施工的方法，必須保證標志底板潔凈干燥，否則因標志板尺 寸較大、反光膜等級較高、質(zhì)膠脆，很容易出現(xiàn)氣泡，對于已形成的氣泡，可分別采取抽吸 燙、修補等處理措施。